9月20日12時，歷經(jīng)14天航行，一艘滿載16.5萬噸進口煤炭的“東成宏海”輪，自澳大利亞阿博特波特港啟航，順利靠泊福建公司羅源灣碼頭3號泊位。這是羅源灣碼頭對外開放后迎來的首艘澳大利亞進口煤船，也是中國神華自有港口接卸的最大噸位進口煤船。

該船長292米、寬45米、載重16.5萬噸，是羅源灣碼頭建成投用以來接靠的“尺寸最大、載重最高”散貨船舶。該碼頭對外開放以來，福建公司充分發(fā)揮中國神華“一體化”協(xié)同優(yōu)勢，積極從燃料采購上挖潛增效，科學(xué)實施采購策略，持續(xù)提升資源統(tǒng)籌與成本控制能力。面對長周期跨洋運輸?shù)奶魬?zhàn)，提前謀劃、精準施策，嚴格保障煤炭環(huán)保指標符合國家標準，優(yōu)化外匯結(jié)算流程；實時跟蹤船舶航行動態(tài)，結(jié)合氣象信息精準預(yù)測到港時間；針對該船大型化、吃水深的特點，提前安排深水泊位預(yù)留，全面開展卸船設(shè)備檢查保養(yǎng)，確保靠泊與接卸流程安全高效。該船煤炭不僅顯著降低了電廠燃料成本，更是通過外匯結(jié)算模式實現(xiàn)進口貿(mào)易額指標屬地化，積極促進當?shù)卣畬υ摴拘履茉促Y源獲取支持力度，有效增強了在閩能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同的影響力。

羅源灣碼頭岸線總長911米，一期年設(shè)計通過能力達1020萬噸，可同時靠泊2艘30萬噸級兼靠40萬噸級散貨船舶，是中國神華在閩建設(shè)的首個具備社會公用功能的國家一類口岸，也是東南沿海重要的深水港區(qū)之一，區(qū)位優(yōu)勢明顯、自然資源條件優(yōu)越。下一步，福建公司將持續(xù)深化“一體化”運營優(yōu)勢，將港口區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能，強化區(qū)域能源安全保障，為推動地方經(jīng)濟發(fā)展和助力中國神華加快建設(shè)世界一流綜合能源上市公司提供重要支撐。